Formalités, budgets, transports, hébergement : ce qu'il faut décider avant de partir, avec la source officielle de chaque affirmation et sa date de relevé.
Dernier article · Itinéraire
Angkor absorbe presque tout le temps d'un voyage au Cambodge, et c'est précisément pourquoi la plupart des visiteurs ne voient jamais le reste du pays. Sur dix jours, trois jours de temples laissent une semaine pour une ville coloniale, la capitale et la côte sud — à condition de renoncer, cette fois, à l'île.
9 octobre 2026
Itinéraire
Quatorze jours ne suffisent pas pour Palawan, Siargao et Bohol à la fois : chaque île ajoutée retire une journée à une autre, et aux Philippines chaque transfert est un vol ou un bateau, jamais une route directe. Voici l'itinéraire qui tient sur deux semaines, et ce qu'il laisse délibérément de côté.
6 octobre 2026
Itinéraire
Trois semaines suffisent pour Java et Bali, mais pas pour l'archipel entier — ni pour caser Sumatra ou Sulawesi en plus. Voici l'itinéraire qui tient, et pourquoi il contourne délibérément le sud de Bali.
2 octobre 2026
Itinéraire
Onze ou douze jours suffisent au triangle classique. Les neuf qui restent ne suffisent pas à explorer deux extensions à la fois — il faut choisir entre le nord rural, encore peu visité, et les îles d'art de la mer de Seto.
28 septembre 2026
Itinéraire
Douze jours suffisent pour voir l'autre Corée : pas seulement Séoul, mais la vieille capitale du royaume de Silla, un port qui vit encore de sa pêche, et une île volcanique à part. Voici comment enchaîner les quatre sans perdre de journées dans les transports.
25 septembre 2026
Pratique
Le geste qui fait baisser un prix de 30 % sur un marché de Hanoï vexe un vendeur à Tokyo. Négocier n'est pas une compétence universelle en Asie : c'est une règle locale, à lire avant de l'appliquer.
21 septembre 2026
Pratique
Une averse d'orage en fin d'après-midi, ce n'est pas la même chose qu'une rue submergée jusqu'aux genoux. Les deux arrivent à Hoi An entre septembre et décembre, et confondre les deux peut gâcher le séjour — ou pire.
15 septembre 2026
Pratique
Deux changements en une semaine sur le rail coréen : une adresse de réservation qui a bougé, et une fusion annoncée entre KTX et SRT. Voici ce que nous avons pu vérifier, et ce que nous n'avons pas pu.
14 septembre 2026
Pratique
Le meilleur réseau à grande vitesse du monde a une contrainte que personne n'anticipe : rien n'existe à plus de quinze jours. Ce n'est pas une difficulté, c'est une façon différente de planifier.
11 septembre 2026
Pratique
L'arnaque du taxi d'aéroport ne fonctionne que là où aucun tarif n'est publié. La première chose à vérifier n'est donc pas le prix, c'est s'il en existe un.
8 septembre 2026
Pratique
La moitié des gens qui paient un e-visa vietnamien n'en avaient pas besoin. L'autre moitié le paie trois fois trop cher.
7 septembre 2026
Pratique
L'exemption chinoise est reconduite d'année en année depuis 2023. Elle expire dans quatre mois, et personne ne sait encore ce qui suit.
5 septembre 2026
Pratique
Publiée à la Gazette royale le 31 août, la réduction entre en vigueur douze jours plus tard. Voici ce qu'elle change selon la date de votre arrivée.
3 septembre 2026
Pratique
Entre le bus à 12 000 VND et la navette la plus chère à 90 000 VND, l'écart de prix pour rejoindre Hanoï depuis l'aéroport dépasse déjà un facteur sept. Voici ce que l'exploitant publie officiellement, ligne par ligne.
31 août 2026
Pratique
Sans son QR code, on ne monte pas dans l'avion. Le portail officiel le délivre gratuitement ; des sites qui lui ressemblent le facturent trente euros.
31 août 2026
Pratique
L'autorisation électronique coréenne ne vous concerne plus. Ce qui la remplace tient en dix minutes, ne coûte rien, et se rate facilement.
31 août 2026
Argent
Trente-deux heures de train pour rallier les deux bouts du pays : la comparaison avec l'avion semble perdue d'avance. La grille tarifaire officielle raconte une histoire plus nuancée.
31 août 2026
Pratique
Le visa indonésien est simple à obtenir et facile à dépasser. Un jour de retard coûte environ 50 €, et la prolongation ne se fait plus depuis un canapé.
31 août 2026
Argent
Deux assureurs, le même voyage, et le classement s'inverse selon que vous partez en Thaïlande ou au Japon. La raison tient dans une ligne de leurs grilles tarifaires que personne ne lit.
30 août 2026
Argent
Le poste de frais le plus lourd d'un voyage en Asie ne dépend pas de votre carte. Il dépend du nombre de fois où vous allez au distributeur.
30 août 2026
Argent
L'écart de prix le plus important n'est pas entre les marques. Il est entre deux forfaits du même fournisseur, et il va de un à quatre.
30 août 2026
Argent
Le JR Pass est devenu un réflexe coûteux. La question n'est plus « faut-il le prendre » mais « combien de trajets longue distance ai-je réellement prévus ».
30 août 2026
Pratique
À Bangkok, le trafic transforme deux kilomètres en quarante minutes. La bonne question n'est pas « quel quartier », c'est « à combien de minutes à pied de quelle station ».
30 août 2026
Pratique
À Hanoï, deux hôtels au même prix séparés de deux kilomètres ne donnent pas le même voyage. Le choix du quartier se fait avant celui de l'établissement.
30 août 2026
Pratique
Kyoto est deux fois plus étendue qu'elle n'en a l'air, et son métro ne compte que deux lignes. Dormir « près de la gare pour tout faire à pied » est le réflexe qui coûte le plus de temps.
30 août 2026
Pratique
Le loueur ne vous demandera rien. Votre assureur, lui, vérifiera tout — et c'est à ce moment-là que se joue la différence entre une facture de 200 € et une de 60 000 €.
30 août 2026
Pratique
Quatre jours, 350 kilomètres de routes de montagne, et la seule question qui compte vraiment : conduire soi-même, ou pas.
20 août 2026
Itinéraire
Depuis la hausse tarifaire, le JR Pass est devenu un mauvais réflexe. Voici le calcul, fait sur un vrai itinéraire de quinze jours — et l'écart est net.
16 août 2026
Pratique
Tout le monde vous dira d'éviter juillet à octobre. Sur Angkor précisément, c'est le contraire — et l'écart est visible dès la première heure.
14 août 2026
Argent
Un budget crédible ne se résume pas à un montant par jour : il se décompose. Voici les trente jours ligne par ligne, et les trois postes que les prévisionnels ratent systématiquement.
6 août 2026
Pratique
La Chine n'est ni chère ni dangereuse. Elle est simplement le seul pays d'Asie où une préparation faite la veille du départ change tout le reste du voyage.
30 juillet 2026
Itinéraire
L'erreur classique de trois semaines en Asie du Sud-Est, c'est de vouloir trois pays. Voici la version qui marche — et ce que j'enlèverais encore.
20 juillet 2026
Itinéraire
Dix jours au Vietnam, c'est assez pour une région, pas pour le pays. Voici celle qui donne le plus, et pourquoi le nord-sud express est une mauvaise idée.
16 juillet 2026
Itinéraire
Deux pays, une frontière fluviale, et le plus beau trajet lent d'Asie du Sud-Est. Voici comment l'enchaîner sans passer ses journées dans des bus.
12 juillet 2026
Pratique
Certains vaccins demandent trois rendez-vous étalés sur un mois. C'est la seule raison pour laquelle ce sujet doit être traité six semaines avant le départ, pas la veille.
8 juillet 2026
Pratique
Six applications suffisent. Toutes les autres sont soit redondantes, soit inutiles hors de chez vous — et deux d'entre elles doivent impérativement être installées avant le décollage.
4 juillet 2026
Pratique
Sur trois semaines en Asie, la plupart des gens portent 40 % de ce qu'ils ont emporté. Voici les 60 % restants, et pourquoi le volume du sac compte plus que son contenu.
30 juin 2026
Pratique
L'Asie est plus facile en famille que sa réputation ne le laisse croire. Ce qui change n'est pas la destination — c'est le rythme, et c'est un ajustement de calendrier, pas de pays.
26 juin 2026
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